Op steeds meer plekken in Nederland worden de e-producten van Mango verkocht. Het netwerk van oplaadpunten groeit dagelijks mee. Bij de meeste nieuwbouwprojecten wordt meteen een oplaadinfrastructuur aangelegd. Mango Mobility is begin dit jaar gestart met twee winkels en is met inmiddels vijf Electric Mobility Centers in Nederland het grootste mobiliteitsconcept met mobiliteitswinkels door het hele land.
“Om het landelijk netwerk compleet te maken hebben we naast onze eigen Mango Mobility winkels een groot aantal shop-in-shops bij autobedrijven. Dit jaar we groeien we door naar 15 winkels en binnen drie jaar naar 27 vestigingen”, zegt Jan Willem Wiersma (39), Managing Director van Mango.
Het bedrijf hanteert een hybride model: eigen winkels en winkels die worden gerund door franchisenemers. “Onze groei wordt mede gefaciliteerd door een steeds grotere actieradius van e-vervoer. Met een Mango e-scooter leg je al 150 km af en heb je binnen 2,5 uur een volle tank. Daarnaast kun je met onze uitneembare batterypack bij ieder stopcontact tanken. Omdat de gemiddelde forens 17 km per dag reist, is ons assortiment uitermate geschikt voor een grote groep consumenten en bedrijven. Daarnaast is het schoon en bespaart het een hoop geld.”
Een groot aantal Nederlandse gemeenten is bezig met het aanleggen van oplaadpunten. “Ook winkelketens als Albert Heijn zijn hier al heel ver mee”, licht Wiersma toe. Bij de meeste nieuwsbouwprojecten wordt meteen een oplaadinfrastructuur aangelegd voor elektrisch vervoer. Veel grote steden die hun binnenstad autoluw willen maken omarmen elektrische mobiliteit. Zo geven Rotterdam, Amsterdam en Eindhoven subsidies aan particulieren en bedrijven bij de aankoop van elektrisch vervoer en kan in veel steden gratis geparkeerd worden.
Mango Mobility komt voort uit Mobiel Garant, leverancier van scootmobielen. Van verkooppunt met scootmobielen is Mobiel Garant getransformeerd tot een eigentijdse mobiliteitswinkel voor iedereen die, naast de scootmobielen, ook elektrische fietsen, scooters en e-cars verkoopt.
Wiersma: “Met Mango richten we ons op twee groeimarkten. Enerzijds op de groeiende vervoersbehoefte van senioren, en op de elektrificering van vervoer anderzijds. Dit laatste is niet onbelangrijk want als Mango willen we de wereld enthousiast maken voor de nieuwe mogelijkheden van elektrisch vervoer.”
Mango profileert zich als specialist in elektrische mobiliteit tot 45 km/h en biedt duurzame mobiliteitsoplossingen voor iedereen. De naam Mango is ontstaan uit de combinatie ‘man go’: mens in beweging. Naast een groot assortiment aan scootmobielen biedt Mango ook elektrische fietsen, e- scooters en e-cars. Met drie eigen Mango shops, in Barneveld, Rotterdam en Baarn, en verschillende shop-in-shops die met elkaar een landelijk netwerk bestrijken.