Dit systeem is zo ontwikkeld dat ieder elektronisch component eenvoudig te vervangen is door gebruik te maken van een slimme bekabeling met eenvoudig bereikbare vaste contactpunten. Vandaar dat Easybike dit systeem gedoopt heeft met de naam: Easybike Plug & Drive Systeem.
“Bij Easybike draait het om de eenvoud van het systeem en niet om complexe computersystemen en programmeringen van de E-bike, waardoor alleen maar meer risico’s ontstaan op storingen,” stelt Wouter Lock. “Een ander voordeel van dit systeem is, dat de fietsen door iedereen is te onderhouden en te repareren, waardoor ook de inruilwaarde hoog blijft.”
Alle fietsen die door Easybike dit jaar worden geproduceerd, zullen worden uitgerust met dit nieuwe systeem.
“Wij doen de voorassemblage in een eigen fabriek in China. De multikabel, drager, accu en achterspatbord zijn één geheel. Dit kan gecombineerd worden met een voor- of achter motor,” zegt Lock.
“Grote fabrieken zijn soms nog terughoudend in verband met after sales en techniek, maar wij verzorgen de hele service. We willen in partnerships samenwerken. De onderdelen houden we op voorraad en zijn te bestellen via onze webshops.”
In theorie zou Lock het EPDS ook als after market product op de markt kunnen brengen, maar daar wil hij voorlopig nog niet aan.