Minister presenteert strategie vrijwillig fietshelmgebruik
De Nederlandse overheid wil binnen tien jaar dat 25 procent van de fietsers vrijwillig een fietshelm draagt, volgens een nieuwe strategie ingediend door minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat, staat in een bericht van Fietsberaad.
Dit plan is gericht op het verminderen van ernstig letsel bij fietsongevallen door het stimuleren van fietshelmgebruik via gedragsbeïnvloeding. De strategie is gebaseerd op onderzoek dat aantoont dat fietshelmen de kans op ernstig hersenletsel verminderen. Er wordt gestreefd naar een kritische grens van 25 procent helmgebruik, waarna verwacht wordt dat meer fietsers vrijwillig zullen volgen.
De aanpak is geïnspireerd op succesvolle resultaten uit Denemarken, waar vrijwillig helmgebruik door middel van positieve campagnes, educatie en betaalbare helmen fors is toegenomen. In Nederland wordt de strategie gericht op ouders van jonge kinderen, forensen en ouderen boven de 65 jaar. Hierbij wordt rekening gehouden met levensgebeurtenissen zoals een verhuizing of pensionering die de mobiliteitskeuzes kunnen beïnvloeden.
Hoewel veel fietsers de voordelen van een helm erkennen, blijft de bereidheid om een helm te dragen laag vanwege de huidige sociale norm en bezwaren tegen het verplichten ervan. Daarom is de strategie erop gericht om deze weerstand te verminderen, onder andere via social media, probeeracties en kortingsacties.
De strategie wordt in 2024/2025 verder uitgewerkt met een communicatieplan en heeft de steun van 18 partijen, waaronder fietsfabrikanten en verzekeraars. De Fietsersbond ondersteunt het plan echter niet, uit zorgen over mogelijke negatieve effecten op het fietsgebruik.
Bron: Tweede Kamer
