In Nederland rijden er zo’n 17,2 duizend speed-pedelecs rond, dat is een stijging van 62% ten opzichte van twee jaar eerder. Uit cijfers van het CBS blijkt dat 55-plussers relatief vaak een speed-pedelec fiets aanschaften. Twee derde van de particuliere bezitters van een speed-pedelec is tussen de 45 en 65 jaar oud, meldt Fietsberaad CROW. Op 1 juli 2017 waren iets meer dan 3,5 duizend speed-pedelecs in het bezit van een 55- tot 75-jarige, twee jaar later zijn dat er bijna 6,5 duizend, een toename van 82%. Bij jongere mensen tot 36 jaar, is de speed-pedelec minder populair. Zij vertegenwoordigen op 1 juli 2019 minder dan 7% van alle snelle e-bike bezitters, wat neerkomt op duizend speed-pedelecs.
De meeste speed-pedelecs stonden op 1 juli 2019 geregistreerd in de provincie Utrecht, met 142 per 100 duizend inwoners. Groningen en Gelderland volgen met respectievelijk 119 en 117 snelle e-bikes per 100 duizend inwoners. In Limburg wonen de minste bezitters van speed-pedelecs: 55 snelle elektrische fietsen per 100 duizend inwoners. De provincies met de meeste snelle e-bikes per 100 duizend inwoners lieten ook de sterkste groei zien. In de provincies Utrecht en Groningen nam het aantal speed-pedelecs toe met 68%. De kleinste toename was in Zeeland, waar het aantal speed-pedelecs met iets minder dan 57% steeg.
Tussen juli 2017 en juli 2019 steeg het aantal speed-pedelecs van het merk Stromer met 149% , tot ruim 4,6 duizend. Stromer, Riese & Müller of Sparta zijn de meest verkochte merken onder de speed-pedelect. Samen zijn zij goed voor 68,5% van alle actieve speed-pedelecs in juli 2019. Twee jaar eerder vormden deze merken ook de top drie, met 73%.
